Ремінь 17x17x2150 шестигранний комбайна Volvo 800 830 1110.

Номер: AE48912

Цей посилений двосторонній шестигранний ремінь профілю HAA (AA) призначений для приводних вузлів зернозбиральних комбайнів Volvo BM. Специфіка шестигранних ременів (Double V-Belts) полягає в тому, що вони мають симетричний ромбоподібний переріз і здатні передавати крутний момент одночасно як верхньою, так і нижньою стороною, працюючи в складних реверсивних приводах зі зміною напрямку обертання шківів (S-подібні перегини). Ремінь виготовляється із високоякісної гуми, армованої міцним поліефірним або арамідним кордом, та має захисне тканинне обгортання, що забезпечує стійкість до стирання, масел, тепла та різких перепадів навантажень.

 

Поради майстра з монтажу та обслуговування шестигранних ременів на комбайнах Volvo:

• Перевірка соосності всіх шківів привода: Оскільки двосторонній ремінь AE48912 огинає кілька шківів із різних боків (включаючи натяжні та реверсивні ролики), критично важливо перевірити лінійне вирівнювання (соосність) усіх елементів привода. Навіть мінімальне відхилення одного зі шківів від загальної площини викликає постійне скручування та поперечний злам шестигранного паса. Це призведе до швидкого розшарування гуми, зрізання бічних граней або повного скидання ременя зі шківів безпосередньо під час роботи.

• Повний відпуск натяжних роликів при заміні: Ніколи не намагайтеся заштовхнути двосторонній ремінь у канавки шківів за допомогою лома, викрутки або прокручуванням вала силою. Шестигранні паси мають складну внутрішню геометрію корду, і будь-яке насильницьке розтягування через гострий край шківа створить прихований внутрішній надрив ниток. Ремінь почне розтягуватися нерівномірно, що призведе до його передчасного обриву під навантаженням у полі. Повністю послабляйте натягувач перед монтажем.

• Контроль стану плоских (зворотних) роликів: У контурі двостороннього привода обов'язково використовуються роутери або ролики, які працюють по зворотній стороні ременя. Перевірте стан їхніх підшипників та робочих поверхонь. Якщо підшипник ролика підклинює, або на його металевій поверхні утворилися глибокі рівчаки, він почне «вигризати» середню лінію та вершину профілю нового ременя, знищуючи його за кілька годин.

• Регулювання натягу з урахуванням реверсу: Шестигранні ремені потребують точного регулювання натягу. Недотягнутий ремінь через велику кількість точок перегину почне сильно буксувати на шківі з найменшим кутом охоплення, що викликає його моментальний перегрів та розплавлення гуми. Перетягування — призведе до надмірного навантаження на підшипники валів комбайна Volvo. Натягуйте ремінь чітко за інструкцією — до усунення провисання на всіх робочих плечах контуру.