|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Насос гидравлический 8 поршневой трактора John Deere 1030-8450
Модели трактора John Deere: 1030 (Deutschland) 1030 (Espana) 1030OU 1030VU 1130 1530 1630 (Deutschland) 1630 (Espana) 1630OU 1630VU 1830 2030 (Deutschland) 2030 (Espana) 2030 (USA) 2030OU 2130 (Deutschland) 2130 (Espana) 2130 (USA) 2630 3030 3130 (Deutschland) 3130 (Espana) 4030 4230 4430 4630 830 (Europe) 830 (USA) 930 930VU 40 1040 (Deutschland) 1040 (Espana) 1040V 1140 (Deutschland) 1140 (Espana) 1140F 1140V 1640 (Deutschland) 1640 (Espana) 1640F 1840 (Deutschland) 1840 (Espana) 1840F 2040 (Deutschland) 2040 (Espana) 2040 (USA-3164D) 2040 (USA-3179D) 2040F 2040S (Deutschland) 2040S (Espana) 2140 (Deutschland) 2140 (Espana) 2240 2440 2640 2840 2940 3040 3140 (Deutschland) 3140 (Espana) 3340 3640 3640S 4040 (Europe) 4040 (USA) 4040S 4240 (Europe) 4240 (USA) 4240S 4440 (Europe) 4440 (USA) 4640 4840 840 8440 940 (Deutschland) 940 (Espana) 940V 50 1350 1550 1750 1750V 1850 (Deutschland) 1850 (Espana) 1850F 1850N 1950 (Deutschland) 1950 (Espana) 1950F 1950N 2150 2250 (Deutschland) 2250 (Espana) 2250F 2350 2450 (Deutschland) 2450 (Espana) 2450F 2550 2650 2650CS 2650F 2650N 2650TSS 2750 2850 (Deutschland) 2850 (Espana) 2950 3050 3150 (Espana) 3150 (USA) 3350 (Deutschland) 3350 (Espana-6359D) 3350 (Espana-6359T) 3650 4050 (6359T) 4050 (6466D) 4050E 4250 4350 4450 4650 4850 8450 1850 8030 8430
Данный восьмипоршневой гидронасос объемом 50cm применяется в закрытых гидросистемах тракторов John Deere (от легких европейских серий до тяжелых американских полноприводных моделей).
Советы мастера по обслуживанию:
-
Заполнение корпуса маслом: Перед тем как завести двигатель после замены насоса, заполните его картер чистым маслом через заливное отверстие. Сухой пуск гарантированно уничтожит поршни и люльку насоса.
-
Идеальная чистота: Поршневые системы John Deere крайне чувствительны к микрочастицам грязи. Обязательно обновите гидравлическое масло и все фильтры. Присутствие старой стружки в баке аннулирует ресурс нового узла.
-
Контроль давления подпитки: Убедитесь, что трансмиссионный насос обеспечивает стабильную подачу масла к главному насосу AR103036. Дефицит масла на входе приводит к кавитационному выкрашиванию металла.
-
Точная настройка: Не закручивайте регулировочный клапан «на глаз». Высокое давление порвет шланги и уплотнения, а низкое — ослабит силу навески и скорость работы гидравлики. Используйте манометр.
