C
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ремкомплект ГРМ ролики и ремень двигателя Perkins 500 504-2 504-2T
Данный полный комплект синхронизации газораспределительного механизма (ремень + два ролика) предназначен для планового технического обслуживания четырехцилиндровых дизельных двигателей Perkins серии 500 (Prima).
Советы мастера по замене комплекта ГРМ Perkins:
-
Контроль по мотогодам: Проводите замену комплекта каждые 1000–1200 моточасов. Несвоевременная замена грозит обрывом ремня, что на дизеле Perkins гарантированно загнет клапаны и разрушит ГБЦ.
-
Замена потекших сальников: Если на шестерни ГРМ попадает моторное масло из-под сальников коленвала или распредвала, ремень размякнет и лишится зубьев. Перед монтажом новых роликов и ременя устраните любые течи смазки.
-
Точная регулировка натяжения: Избегайте чрезмерного перетягивания ремня (это вызовет быстрый перегрев и гул подшипников новых роликов) и его провисания (чревато перескоком зубьев и сбоем фаз впрыска ТНВД).
-
Прокрутка вручную: После установки ремня обязательно проверните коленвал вручную на 2 оборота вперед. Это позволит убедиться в правильности совпадения меток ГРМ и отсутствии механического контакта поршней с клапанами.