Вал молотильного барабана 1385мм комбайна Claas Commandor Dominator  Medion Mega Tucano 

Модели комбайна Claas:COMMANDOR COMMANDOR 116CS COMMANDOR 228CS DOMINATOR DOMINATOR 108VX DOMINATOR 118 DOMINATOR 128VX DOMINATOR108 MEDION MEDION 340 MEGA MEGA 208 MEGA 208 II MEGA 218 MEGA 218 II MEGA 360 MEGA 370 TUCANO TUCANO 340 TUCANO 440 TUCANO 450

 

Профессиональный главный вал молотильного барабана для пятиклавишных зерноуборочных комбайнов Claas серий Dominator, Mega, Medion, Tucano и Commandor. Артикул 600514 длиной 1385 мм является несущей основой молотильного агрегата, обеспечивая передачу высокого крутящего момента от вариатора привода к бичам барабана.

Основные преимущества:

• Конструкционная прочность: Изготовлен из легированной стали методом горячей ковки, что исключает наличие внутренних раковин и скрытых дефектов металла.

• Высокая точность шлифовки: Посадочные места под подшипники и шпоночные пазы выполнены с микронными допусками для исключения люфтов.

• Устойчивость к скручиванию: Заводская термообработка обеспечивает оптимальное сочетание поверхностной твердости и внутренней эластичности вала.
  
   

  Совет мастера: «Проверяйте соосность и состояние шпоночных пазов»

  Правильный монтаж сопутствующих элементов на новый вал определяет надежность всего молотильного узла.

• Моя рекомендация: Перед тем как напрессовывать розетки (диски) барабана на новый вал 600514, тщательно дефектуйте состояние их внутренних посадочных отверстий. Если старый вал провернуло в диске и разбило внутренний паз, установка такого диска на новый вал строго запрещена. Микролюфт в шпоночном соединении под воздействием постоянных ударов порций массы быстро разобьет шпоночный паз даже на новом закаленном валу, что приведет к его безвозвратной порче.

• Важный нюанс: В процессе сборки всегда устанавливайте новые качественные шпонки и стопорные кольца. После фиксации вала в бортовых подшипниках комбайна проверьте его свободное вращение вручную — барабан должен делать несколько оборотов плавно, без заеданий, скрипов и люфтов в опорах. Своевременно смазывайте подшипники вала (каждые 10 моточасов во время жатвы), используя смазки, устойчивые к высоким температурам и нагрузкам (класса EP2).